世界最大直径水下盾构隧道完成黄河段掘进

“山河号”盾构机已顺利完成掘进1376环、“山河号”盾构机在掘进作业。施工车辆在济南市黄岗路穿黄隧道内行驶。为更加有效适应黄河流域特有地质条件，

　　6月22日，施工进度达83%。几名中铁十四局建设者走在济南市黄岗路穿黄隧道内。新华社记者 徐速绘 摄

　　6月22日，（记者张钟仁）

　　6月22日，新华社记者 徐速绘 摄

　　6月22日，这一世界最大直径水下盾构隧道工程建设取得阶段性突破。滤饼含水率降至30%以下。新华社记者 徐速绘 摄

[ 责编：李伯玺 ]有效应对不规则分布的钙质结核；创新采用“絮凝+提浓+压滤”组合工艺，废浆处理效率提高50%，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。

　　目前，在济南市黄岗路穿黄隧道，新华社记者 徐速绘 摄

　　6月22日，济南市黄岗路穿黄隧道6月22日顺利完成黄河段掘进任务，2752米，

　　随着第1376环管片拼装完成，新华社记者 徐速绘 摄

　　据中铁十四局高级工程师周祥介绍，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。有效防止了刀盘结泥饼；通过优化刀具配置，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。项目团队通过增大盾构机刀盘开口率并安装大流量中心冲刷系统，每小时处理废浆近600立方米，新华社记者徐速绘 摄

　　6月22日，